Aceite para Compresor De Aire De Tornillo Rotativo: ¡Respuestas A Las 8 Preguntas Frecuentes Más frecuentes!

¿Qué es el aceite para compresores de aire?

Aceite sintético de alto rendimiento

El aceite para compresores de aire es un aceite estándar o sintético fabricado específicamente para compresores de aire. A diferencia del aceite de motor, el aceite para compresores de aire no contiene detergente y, por lo general, tiene cantidades más bajas de carbono, azufre y otros contaminantes que pueden causar acumulación.

Generalmente, los compresores de aire de tornillo rotativo usan aceite sintético, mientras que los compresores recreativos pueden usar aceite estándar. El aceite para compresores de aire varía en composición y color, pero a menudo es amarillo o marrón claro, y se vuelve más oscuro a medida que se contamina con el tiempo.

¿Por qué los compresores de aire de tornillo rotativo necesitan aceite?

El aceite para compresor de aire desempeña varias funciones importantes dentro de un sistema de compresor de aire de tornillo rotativo:

  • Lubrica las piezas móviles
  • Crea un sello entre los rotores para atrapar el aire
  • Evita el desgaste prematuro de las piezas
  • Ayuda a enfriar el aire durante la compresión

Los compresores de aire de tornillo rotativo a veces se denominan «inundados de aceite», que es una descripción dramática de la forma en que se inyecta el aceite en la carcasa del rotor. El aceite se mezcla con el aire durante la compresión, pero se separa de nuevo antes de que el aire comprimido salga del sistema.

Algunos compresores de aire de tornillo rotativo no requieren aceite en absoluto. Sin embargo, estos diseños tienden a ser más altos y más caros. Los compresores de aire de tornillo rotativo sin aceite normalmente solo se utilizan en aplicaciones industriales en las que no se puede producir contaminación por aceite, como el procesamiento de alimentos o el oxígeno médico.

¿Qué tipo de aceite toma un compresor de aire?

Algunos compresores de aire requieren un tipo de aceite muy específico, mientras que otros pueden no ser tan específicos. Antes de decidir un tipo de aceite para su compresor de aire de tornillo rotativo, revise los detalles del manual y de la garantía para determinar si se requiere un aceite específico.

Si un fabricante especifica un tipo específico de aceite, utilice siempre ese aceite. Por ejemplo, todos los compresores de aire VMAC requieren el aceite de tornillo rotativo sintético de alto rendimiento de VMAC para funcionar correctamente y mantener la garantía limitada de por vida. Hemos probado todos nuestros sistemas con este aceite y sabemos que tiene la composición química perfecta para lubricar y proteger los componentes, crear sellos adecuados entre nuestros dos rotores, evitar el sobrecalentamiento y garantizar una salida de aire óptima.

Los fabricantes que no especifican una marca exacta de aceite pueden recomendar un aceite no detergente de 20 o 30 pesos. el aceite de 20 pesos se usa típicamente en ambientes más fríos, mientras que el aceite de 30 pesos es más adecuado para climas cálidos. Algunos operadores cambiarán entre estos aceites para las temporadas de verano e invierno.

¿Cuándo debo cambiar el aceite del compresor de aire?

Mantener los intervalos de servicio adecuados mantendrá su compresor de aire funcionando en perfecto estado y ayudará a garantizar que se mantenga la garantía. Siempre debe verificar y seguir el programa de mantenimiento del servicio del fabricante de su compresor de aire, cuando corresponda.

Por ejemplo, aquí hay un desglose de los intervalos de servicio de aceite para compresores de aire de VMAC:

System Compressor Type Oil Service Intervals
G30 Gas Powered 200 Hours / 6 Months
D60 Diesel Powered 500 Hours / 6 Months
H60 Hydraulic Driven 500 Hours / 1 Year
DTM70 PTO Driven 200 Hours / 6 Months
UNDERHOOD 70 Engine Mounted 200 Hours / 6 Months

Como puede ver, las horas y los períodos de servicio varían significativamente entre diferentes compresores de aire, incluso cuando están diseñados por el mismo fabricante. Por lo tanto, se recomienda encarecidamente que consulte el manual de su compresor de aire al determinar cuándo cambiar el aceite del compresor para su sistema. Si no puede encontrar un manual para su sistema, comuníquese directamente con el fabricante.

¿Cómo compruebo el nivel de aceite del compresor de aire?

Compruebe el nivel de aceite

El nivel de aceite de su compresor de aire debe comprobarse diariamente o cada vez que utilice los compresores de aire. Para comprobar el nivel de aceite, siga estos sencillos pasos:

  1. Asegúrese de que el vehículo esté estacionado en un suelo nivelado y de que el sistema de compresor esté despresurizado y frío al tacto.
  2. Compruebe el nivel de aceite en la mirilla. En los sistemas VMAC, asegúrese de que el aceite esté entre la flecha «MAX» y la flecha «ADD».»
  3. Si el nivel está por debajo del nivel requerido, retire la tapa de llenado del tanque y use un embudo para verter aceite en el accesorio de llenado. Utilice la mirilla para alcanzar el nivel de aceite deseado y evitar el llenado excesivo.
  4. Reemplace la tapa de llenado y apriete firmemente.

Si el compresor de aire no tiene una mirilla, retire la tapa de llenado de aceite y busque una varilla de medición en el interior. Saque la varilla de medición y busque las líneas» min «y» max » en la punta inferior de la varilla, luego use estas líneas para determinar si se necesita más aceite.

¿Cómo cambiar el aceite del compresor de aire?

Cuando llegue el momento de cambiar el aceite de su compresor de aire, siga las instrucciones del manual de su compresor de aire. Aunque los conceptos básicos de un cambio de aceite son simples, drenar el aceite viejo y luego verter el aceite nuevo, los pasos individuales pueden ser significativamente más detallados.

Como ejemplo, estos son los pasos necesarios para cambiar el aceite en los compresores de aire accionados por gas G30 de VMAC:

  1. Limpie el área alrededor del tanque WHASP y el filtro de aceite del compresor de aire para evitar la contaminación.
  2. Retire el tapón de drenaje de aceite y escurra el aceite en un recipiente con una capacidad de al menos 1 galón (4 litros).
    cambiar aceite
  3. Inspeccione la junta tórica de Viton en el tapón de drenaje de aceite en busca de daños, dureza o defectos y reemplácela si es necesario.
  4. Instale y apriete el tapón de drenaje de aceite.
  5. Retire el filtro de aceite.
  6. Asegúrese de que la boquilla roscada no se desenrosque con el filtro de aceite.
    1. Si el pezón salió con el filtro de aceite, retírelo del filtro, teniendo cuidado de no dañar las roscas.
    2. Para volver a instalar el pezón, limpie a fondo las roscas y aplique Loctite 242 (azul) en el extremo con las roscas cortas y reemplácela en el tanque separador de aceite de aire.
  7. Limpie la superficie de sellado de la junta en la parte delantera del tanque e inspeccione si está dañada. La superficie debe estar libre de material de junta viejo y lisa para garantizar un buen sellado.
    cambiar filtro
  8. Aplicar una capa fina de aceite del compresor a la junta de goma del filtro de aceite.
  9. Gire el filtro sobre la boquilla roscada hasta que la junta entre en contacto con la superficie de sellado del tanque, luego apriete el filtro de 3/4 a 1 vuelta adicional para asentar la junta.
  10. Retire la tapa de llenado del tanque WHASP. Llene el tanque WHASP con aceite para compresor VMAC hasta que el aceite en el visor alcance la marca «MAX». El sistema de compresor de aire contiene aproximadamente 1 galón (4 litros) de aceite.
    tapa de llenado
  11. Compruebe el nivel de aceite en la mirilla en la parte delantera del tanque WHASP. Continúa añadiendo aceite hasta que el nivel sea el correcto.
  12. Vuelva a instalar la tapa de relleno.
  13. Encienda el motor y compruebe si hay fugas de aceite.
  14. Permita que el sistema se construya a presión (ajuste de fábrica de 145 psi) y que el régimen del motor disminuya al ralentí base.
  15. apague el motor.
  16. Una vez que el sistema se haya sentado durante 5 minutos, compruebe el nivel de aceite a través de la mirilla. El nivel debe estar entre los indicadores de nivel» MÍNIMO «y» MÁXIMO».
  17. Verifique que no haya fugas de aceite.

¿Cuánto aceite para compresor de aire necesito?

Hay un rango significativo en la cantidad de compresores de aire de aceite que requieren, sin un estándar claro entre los fabricantes. Los compresores de aire VMAC contienen aproximadamente 1-2 galones (4-9 litros) de aceite para compresores, dependiendo del sistema VMAC, pero otros sistemas pueden contener más o menos aceite. Lea el manual de su compresor de aire o póngase en contacto directamente con el fabricante para averiguar cuánto aceite necesitará su sistema de compresor de aire.

¿Dónde puedo comprar aceite para compresores de aire?

El aceite para compresores de aire se puede comprar en distribuidores de compresores de aire, ferreterías y algunas tiendas de automóviles. El aceite para compresores de aire VMAC se puede comprar a través de cualquier distribuidor autorizado de VMAC.

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