¿Por qué su billete de avión es tan caro?

¿Por qué su billete de avión es tan caro?

estás planeando tus próximas vacaciones y estás buscando las mejores ofertas posibles. Un billete de avión, hoteles, alquiler de coches son factores importantes para usted y sus compañeros de viaje, ya que sus presupuestos difieren.

Planeas tu viaje a Barcelona en verano y tus billetes de avión son demasiado caros. Sin embargo, su amigo, que viajó a la ciudad catalana en los primeros meses de la primavera, pagó tres veces menos.

Por lo que crees que se debe al hecho de que viajas durante la temporada alta y tu amigo visitó Barcelona durante los meses de invierno.

Sin embargo, no es tan simple. Si bien puede parecer simple a primera vista, la forma en que las aerolíneas cobran los boletos es mucho más compleja.

Por lo tanto, para explicar mejor por qué su boleto de avión podría costar 5 50 más que el de su amigo, analizaremos algunas de las razones por las que el precio podría ser mucho más alto.

Timing

El timing es clave para el precio de un billete de avión. Claro, las estaciones también importan, pero las mencionaremos más adelante.

En primer lugar, incluso los días en que compras entradas importan. Para ilustrar, imagínate a ti mismo como un hombre de negocios.

Tiene su sede en Londres y, debido al Brexit, su empresa se muda a Frankfurt. Antes de la mudanza, hay muchas cosas que considerar y revisar, por lo que debe volar a Frankfurt casi semanalmente para resolver su negocio.

Pero también un hombre de familia, por lo que desea pasar el mayor tiempo posible con su esposa e hijos.

De todos modos, su fin de semana termina y tiene que viajar esa semana a Frankfurt. Quieres asistir a todas las reuniones en la primera mitad de la semana para que te relajes en casa el fin de semana.

Entonces, vuelas el lunes. Te quedas allí tal vez por un día o dos y planeas regresar un jueves o un viernes.

Horario de vuelos de la Vieja Escuela de Pan American Airways

Horario de vuelos de la Vieja Escuela de Pan American Airways

Ahora, veamos este problema desde el punto de vista de una aerolínea. Tienes un gran aumento de tráfico los lunes, jueves y viernes. Las personas que viajan en estos días son personas que asisten a reuniones de negocios o cualquier otro asunto, lo que significa que sus corporaciones pagan su boleto de avión.

Por lo tanto, como usted, como aerolínea, tiene menos tráfico los martes, miércoles y fines de semana, pone boletos más baratos en esos días para llenar los asientos porque la demanda es menor. Posteriormente, subes los precios los lunes, Jueves y viernes.

Y seguirá ocupando sus asientos, sin importar que los precios sean más altos. Te explicaré por qué más tarde.

¿Pero qué pasa si mi competidor baja los precios en la misma ruta Londres – Frankfurt?

Competencia

Obviamente, no eres la única aerolínea que vuela la ruta y tus competidores siempre rastrean tus precios. A medida que rastreas la de ellos.

Pero tal vez seas la aerolínea de bandera nacional de Gran Bretaña y el gobierno te asigne más plazas en el aeropuerto de Londres, lo que significa que puedes ofrecer vuelos a varias horas del día.

Por lo tanto, puede programar 3 vuelos por día. Una por la mañana, otra por la tarde y otra por la noche. Como sus competidores carecen de franjas horarias, solo tienen dos vuelos, que están programados para salir justo antes de las 12 PM y otro sale más tarde a las 6 PM.

Como resultado, tienes el monopolio del vuelo temprano por la mañana, lo que significa que puedes hacer lo que quieras con el precio. De acuerdo, exageré un poco, pero mientras la demanda esté ahí, puedes subir el precio en consecuencia.

British Airways y easyJet, una aerolínea de bajo costo

British Airways y easyJet, una aerolínea de bajo costo

Debido a su monopolio sobre el vuelo temprano por la mañana, hacer un beneficio allí. Si su competidor en los otros dos vuelos es una aerolínea de bajo costo, entonces puede operar vuelos mucho más baratos y, por lo tanto, ofrecer precios más bajos. Pero debido a que obtiene ganancias en el vuelo temprano por la mañana, también puede ofrecer vuelos más baratos más tarde en el día, incluso si opera los vuelos con pérdidas.

Como una gasolinera

Si eres la única aerolínea que opera una ruta, eso es aún mejor. Si los pasajeros viajan en la ruta, puede subir los precios en ella y nadie podrá igualarlos. Debido a la demanda y la única opción de suministro, los pasajeros no tendrán otra opción que elegir su precio más alto.

Imagínalo como una gasolinera en medio de la nada. Los conductores llegarán por diferentes razones, al igual que los pasajeros vuelan por diferentes razones. Algunos pueden ser viajeros de negocios, otros pueden ser viajeros de placer.

De todos modos, los precios de la gasolina en las gasolineras no difieren mucho entre los competidores. Sin embargo, los precios de los alimentos, el agua y otros suministros difieren entre una gasolinera y una tienda departamental regular. Debido a que la gasolinera se encuentra en medio de la nada, no tiene competencia. Por lo tanto, si alguien quiere comida, tendrá que pagar extra. Si no quieren pagar extra, tendrán que viajar kilómetros para encontrar comida, lo que significa que la gasolinera es la única opción de suministro para la demanda.

Es por eso que una sola aerolínea que opera una ruta es como una gasolinera.

Múltiples rutas dominantes de aviones de Emirates desde y hacia Dubái

Múltiples rutas dominantes de aviones de Emirates desde y hacia Dubái

Al vender gas, conseguir que los pasajeros vuelen es la razón principal por la que acuden a su negocio.

Pero además, ganas dinero de otras maneras. Como si la gasolinera ganara dinero extra vendiendo comida.

Amenities

A primera vista, los billetes de avión parecen estar divididos en tres categorías.

Clase económica, Business y de Primera clase. Las aerolíneas pueden llamarlas de manera diferente por razones de marketing, pero esas son las categorías básicas.

Ahora aquí viene el trampolín, donde las aerolíneas ganan dinero extra con un pasajero que se sienta en la economía, al igual que cualquier otro pasajero en la economía.

Usted compra el boleto más barato para un vuelo y está feliz de haber conseguido tal robo. Pero luego te das cuenta de que no puedes registrar ninguna maleta, elegir un asiento o conseguir una comida.

Usted piensa que necesitará llevar una bolsa adicional. ¿Qué es lo que haces? Pagas más. Quieres elegir un asiento? Paga. Así que, como puede ver, los pasajeros en clase económica no son iguales. Algunos pueden pagar extra, otros solo pueden viajar con el boleto más barato disponible, ya que satisface sus necesidades. Y eso también se aplica a los negocios y a la Primera Clase.

Y, por supuesto, vendes cosas a bordo, como bebidas y bocadillos.

Las compañías de bajo costo como easyJet ganan mucho dinero con las ventas a bordo de los aviones

Las compañías de bajo costo como easyJet ganan mucho dinero con las ventas a bordo de los aviones

Las aerolíneas también ganan dinero con varias ofertas de patrocinio en sus revistas o anuncios a bordo de sus aviones o en las salas vip de los aeropuertos.

Necesidades diferentes

Tal como mencioné anteriormente, por qué las aerolíneas llenarán los asientos incluso si los precios de los boletos para los vuelos del mismo día son diferentes y los pasajeros tienen necesidades variables, profundizaremos más.

Por lo tanto, incluso si las aerolíneas aumentan los precios, seguirán llenando los asientos. ¿Por qué? Los pasajeros deben llegar a su destino antes de una hora determinada, lo que significa que tienen una necesidad. La aerolínea proporciona la solución a sus necesidades, solo que a un precio más alto.

Para mantenerse en línea con el ejemplo de viajero de negocios, deben hacer una reunión matutina a las 9 AM. Tienen dos opciones:

  • Tomar un vuelo temprano, hacer la reunión a tiempo, pero pagar extra por el boleto;
  • O pagar menos, pero llegar tarde a la reunión por una hora. Y si llegar tarde no es una opción o la reunión no se puede mover, elija la opción número 1.

Por lo tanto, incluso con el precio más alto, las aerolíneas llenarán los asientos.

el Viajero de Negocios

Viajero de Negocios

Pero los viajeros de negocios son una cara de la moneda. Por otro lado, los viajeros de ocio tienen diferentes necesidades.

Planifican sus vacaciones con anticipación, a diferencia de los viajeros de negocios que compran los boletos una o dos semanas antes de su vuelo.

Si planifica con anticipación, obtendrá la regalía de elegir los boletos más baratos. Sin embargo, las aerolíneas asignan un número limitado de boletos que son los más baratos a un vuelo. Por lo tanto, cuanto antes comience a planificar sus vacaciones, la probabilidad de que obtenga el boleto de vuelo más barato aumenta. A medida que estos boletos se agotan, la aerolínea ve que hay demanda y aumenta el precio. Por supuesto, hoy en día las computadoras hacen el trabajo para las aerolíneas.

Pero las estaciones sí importan

Y se suma al punto de que los pasajeros tienen diferentes necesidades. Las aerolíneas conocen a sus pasajeros y saben que durante el verano, cuando el clima es mucho más agradable, más personas se van de vacaciones.

Posteriormente, las aerolíneas ajustan sus rutas (traen de vuelta destinos estacionales), aumentan su capacidad en rutas y reposicionan los aviones de manera diferente.

Conociendo todos los indicadores anteriores, como que la aerolínea tenga un monopolio en una ruta, la compañía puede aumentar el precio lo suficiente para no ahuyentar a los pasajeros. Todavía comprarán un boleto, ya que quieren ir de vacaciones, pero a un precio más alto.

Pasajeros en espera de un vuelo

Pasajeros en espera de un vuelo

Y debido a que durante el invierno hay muchos menos pasajeros, las aerolíneas se ajustan en consecuencia a la demanda. Todavía necesitan ganar dinero y no ir a la quiebra: el invierno es la temporada más difícil para las aerolíneas, como ha demostrado este invierno. Aerolíneas como Germania o Flybmi cesaron sus operaciones en el invierno de 2019.

En conclusión,

Contrariamente a la creencia pública, su billete de avión por sí solo no cubre los costos operativos de un vuelo. Podría cubrir los impuestos de combustible o de aeropuerto, pero las compras adicionales compensan la diferencia.

Ni la razón del alto precio es simple. Hay una multitud de factores que entran en el precio de un billete de avión y estas son las razones por las que.

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