szempontok oldalsó ellop balesetek

szerint a National Highway Traffic Safety Administration, sideswipe ütközés úgy definiáljuk, mint egy “ütközés, amelyben az oldalán mindkét jármű fenntartani minimális elkötelezettség.”

Oldalcsúszásos balesetek szinte mindig akkor fordulnak elő, amikor két párhuzamosan közlekedő jármű-akár azonos, akár ellentétes irányban — érintkezésbe kerül a másik jármű oldalával. Az oldalsó ellop balesetek többé-kevésbé egyetemesen társulnak szándékos vagy nem szándékos sávváltáshoz.

előfordul, hogy a sofőr egyszerűen nem lát másik járművet vakfolt, heves esőzések vagy más vizuális zavaró tényezők miatt. A legrosszabb esetekben a szándékos sávváltás szándékos vagy meggondolatlan lehet.

általánosságban elmondható, hogy ha egy oldaltöréses balesetet nem szándékos sávelhagyás okoz, akkor valószínű, hogy a figyelmetlen vezetés, a fáradtság vagy az alkohol-és kábítószer-használat jelentős szerepet játszott. Továbbá, bármikor, amikor a vezető megpróbálja elkerülni az akadályt vagy a frontális ütközést, az eredmény elkerülhetetlenül oldaltöréshez vezethet. A jármű meghibásodása vagy az orvosi vészhelyzetek az oldaltörés legkevésbé gyakori okai közé tartoznak, de ezek a tényezők szerepet játszhatnak az ilyen típusú balesetekhez való hozzájárulásban.

az oldaltörés jellege miatt a vezető letérhet a sávjáról, és végül frontálisan ütközhet egy másik járművel vagy tárggyal. Valójában, az oldalsó ellop baleset gyakran felelős azért, hogy sok több járműből álló baleset kezdeti lendületet adjon.

Az alábbiakban az oldaltöréses balesetek gyakoribb okai találhatók:

  1. gyorshajtás. A járművezető könnyen elveszítheti járműve irányítását, ha gyorshajtást hajt végre, vagy túl gyorsan vezet az útviszonyokhoz. A gyorshajtás különösen veszélyes, ha építési vagy iskolai zónán halad át, mert a sofőrnek nincs elég ideje reagálni az akadályokra.
  2. túlkorrekció. Oldaltörés balesetet okozhat, ha egy állat vagy gyermek elfogy a sofőr előtt. Lehet, hogy a vezetőnek nincs más választása, mint egy szomszédos sávba kanyarodni, és akaratlanul elütni egy másik járművet.
  3. nem enged. Bizonyos esetekben a vezető beolvadhat egy másik sávba, és nem enged a közeledő forgalomnak. A hozam elmulasztása sideswipe balesetet okozhat a folyamat során.
  4. vakmerő vezetés. Az a sofőr, aki gyakori sávváltást, hátsó kaput, sebességet hajt végre, vagy túl agresszív, könnyen oldaltörés ütközést okozhat.
  5. Csökkent vezetés. Magától értetődik, hogy a kábítószer vagy alkohol hatása alatt álló járművezetőnek romlik a mélységérzékelése és az ítélőképessége, ami egy szomszédos járművel való ütközéshez vezethet.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.