なぜあなたの航空券はとても高価ですか?

なぜあなたの航空券はとても高価ですか?

あなたはあなたの次の休日を計画していると、あなたは可能な限り最高のお得な情報を探しています。 航空券、ホテル、レンタカーはあなたの予算が異なるので、あなたとあなたの仲間の旅行者のためのすべての重要な要因です。

あなたは夏にバルセロナへの旅行を計画し、あなたの航空券はあまりにも高価です。 しかし、春の初めにカタロニアの街に旅したあなたの友人は、以下のように三倍を支払いました。

だから、あなたはそれがあなたがピーク旅行シーズン中に旅行しているという事実にダウンしていると思うし、あなたの友人は冬しかし、それはそれほど単純ではありません。 一見すると単純に見えるかもしれませんが、航空会社の価格のチケットの方法ははるかに複雑です。

このように、あなたの航空券はあなたの友人のよりも5 50以上の費用がかかるかもしれない理由をよりよく説明するために、我々は価格がはるかに高いかもしれない理由のいくつかに見ていきます。

タイミング

タイミングは、航空券の価格の鍵です。 確かに、季節も重要ですが、私たちは後でそれらを言及します。

まず、あなたが問題でチケットを購入しても日。 説明するためには、実業家としてあなた自身を想像しなさい。

あなたはロンドンに拠点を置いており、Brexitのために、あなたの会社はフランクフルトに移動しています。 移動する前に、考慮し、通過することがたくさんあるので、あなたのビジネスを整理するためにほぼ毎週フランクフルトに飛ぶ必要があります。しかし、あなたは家族の男でもあるので、できるだけ多くの時間を妻と子供たちと過ごしたいと思っています。

とにかく、あなたの週末は終了し、あなたはフランクフルトにその週を旅行する必要があります。 あなたは週末に自宅でリラックスするように、週の前半にすべての会議に出席したいと思っています。p>

だから、あなたは月曜日に飛びます。 あなたは一日か二日のために多分そこに滞在し、あなたは木曜日または金曜日に戻ることを計画しています。

パンアメリカンエアウェイズ古い学校のフライト時刻表

パンアメリカンエアウェイズ古い学校のフライト時刻表

さて、航空会社の観点からこの問題を見てみましょう。 あなたは月曜日、木曜日と金曜日にトラフィックの巨大なスパイクを持っています。 これらの日に旅行する人々は、ビジネスミーティングやその他の事項に出席する人々であり、企業が航空券を支払うことを意味します。

だから、あなたは、航空会社として、火曜日、水曜日、週末に少ないトラフィックを持っているので、需要が低いので、座席を埋めるために、そ その後、月曜日、木曜日、金曜日に価格を引き上げます。

そして、あなたはまだ価格が高いという事実に関係なく、あなたの席を埋めるでしょう。 理由は後で説明します。

しかし、私の競争相手が同じロンドン–フランクフルトルートで価格を下げた場合はどうなりますか?

Competition

明らかに、あなたはルートを飛んでいる唯一の航空会社ではなく、競合他社は常にあなたの価格を追跡します。 あなたが彼らを追跡するように。

しかし、多分あなたは英国の国旗キャリアだと政府はあなたが一日の様々な時間にフライトを提供することができます意味、ロンドンp>

だから、あなたは一日あたり3便をスケジュールします。 午前中に1つ、夕方に1つ、夜遅くに1つ。 あなたの競争相手がスロットを欠いているので、彼らはちょうど午後12時前に出発し、別の午後6時に後に出発する予定です二つのフライトを持ってp>

その結果、あなたは早朝のフライトを独占しているので、あなたは価格で好きなことをすることができます。 さて、私はそこに少し誇張しましたが、需要がある限り、それに応じて価格を上げることができます。

British AirwaysとeasyJet、低コストのキャリア

British AirwaysとeasyJet、低コストのキャリア

早朝のフライトであなたの独占のた 他の二つのフライトであなたの競争相手が低コストのキャリアである場合、彼らははるかに安いフライトを運営し、したがって、低価格を提供す しかし、早朝のフライトで利益を上げるので、損失でフライトを操作しても、その日の後半に安価なフライトを提供することもできます。p>

ガソリンスタンドのように

あなたがルートを運営している唯一の航空会社なら、それはさらに良いことです。 乗客がルート上を移動する場合は、その上に価格を上げることができ、誰もそれらを一致させることができなくなります。 需要と唯一の供給オプションのために、乗客はあなたのより高い価格を選択するが、他のオプションを持っていません。p>

どこの真ん中にガソリンスタンドのように想像してみてください。 ドライバーは、乗客がさまざまな理由で飛ぶのと同じように、さまざまな理由のために来るでしょう。 一部はビジネス旅行者であるかもしれない、いくつかは余暇の旅行者であるかもしれない。

とにかく、ガソリンスタンドでのガス価格は、競合他社の間であまり違いはありません。 しかし、食料品、水、その他の物資の価格は、ガソリンスタンドと通常のデパートでは異なります。 ガソリンスタンドはどこの真ん中に位置しているので、それは競争を持っていません。 誰かが食べ物を望んでいるのであれば、彼らは余分に支払う必要があります。 彼らは余分な支払いをしたくない場合、彼らはガソリンスタンドが需要のための唯一の供給オプションを提供することを意味し、任意の食品を見

ルートを運営する単一の航空会社がガソリンスタンドのようなものである理由です。

ドバイからのルートを支配する複数のエミレーツ航空機

ドバイからのルートを支配する複数のエミレーツ航空機

ガスを販売しているように、乗客が飛ぶようになることは、彼らがあなたのビジネスに来る主な理由です。p>

しかし、さらに、あなたはお金を他の方法を作ります。 ガソリンスタンドのように食べ物を売って余分なお金を稼ぐ。

アメニティ

一見すると、航空券は三つのカテゴリに分かれているようです。P>

経済、ビジネス、ファーストクラス。 航空会社はマーケティングの理由のためにそれらを別様に呼ぶかもしれないがそれらは基本的な部門である。

今ここに航空会社がちょうど他の経済の乗客のように、経済の中に座っている乗客から余分なお金を稼ぐキッカーが来ます。

あなたはフライトのための最も安いチケットを購入し、あなたはそのような盗みを得たことを満足しています。 しかし、その後、あなたは、任意の袋を登録席を選ぶか、食事を得ることができないことを認識しています。p>

あなたは余分なバッグを持参する必要があると思います。 あなたは何をしますか? あなたはより多くを支払う。 座席を選びたいですか? 金を払え だから、あなたが見ることができるように、経済の乗客は等しくありません。 いくつかは余分に支払うかもしれない、いくつかはちょうど彼らのニーズを満たすように、利用可能な最も安いチケットで旅行するかもしれません。 そしてそれはビジネスおよびファースト-クラスにまた適用する。

そしてもちろん、あなたは飲み物や軽食のように、ボード上のものを販売しています。

EasyJetのような低コストのキャリアは、ボード航空機上の販売でたくさんのお金を稼ぐ

EasyJetのような低コストのキャリアは、ボード航空機上の販売でたくさんのお金を稼ぐ

航空会社はまた、ボード上の雑誌や広告に様々なスポンサーシップのお得な情報にお金を稼ぐ空港ラウンジ。

異なるニーズ

同じ日のフライトのチケット価格が異なっており、乗客が様々なニーズを持っている場合でも、航空会社が席を満p>

だから、航空会社が価格を上げても、彼らはまだ座席を埋めるでしょう。 どうして? 乗客は、彼らが必要性を持っていることを意味し、一定の時間前に目的地に到達する必要があります。 航空会社は、ちょうどより高い価格で、彼らの必要性にソリューションを提供します。

ビジネス旅行者の例に沿って滞在すると、午前9時に朝の会議を行う必要があります。 彼らは二つのオプションがあります:

  • 、早期のフライトを取る時間通りに会議を行いますが、チケットのために余分に支払う;
  • また、遅刻がオプションではない場合、または会議を移動できない場合は、オプション番号1を選択します。

このように、より高い価格でも、航空会社は座席を埋めるでしょう。

ビジネス旅行者

ビジネス旅行者

しかし、ビジネス旅行者はコインの片側です。 フリップ側では、レジャー旅行者は異なるニーズを持っています。

彼らは彼らの飛行の前に一週間か二週間のチケットを購入するビジネス旅行者とは異なり、事前に彼らの休日を計画しています。p>

あなたが事前に計画している場合は、最も安いチケットを選ぶのロイヤリティを取得します。 しかし、航空会社は、フライトに最も安いチケットの限られた数を割り当てます。 だから、早くあなたの休暇を計画し始めると、最も安い航空券を手に入れるチャンスが増えます。 これらのチケットが完売すると、航空会社は需要があることを見て、価格を上昇させます。 もちろん、今日のコンピュータは、航空会社のための仕事をしています。しかし、季節は重要です

そして、それは乗客が異なるニーズを持っていることを、ポイントに追加します。 航空会社は彼らの乗客を知っているし、彼らは天気がはるかに良い夏の間に、より多くの人々が休暇に起こっていることを知っています。

その後、航空会社はルートを調整し(季節の目的地を持ち帰る)、ルートの容量を増やし、航空機を別々に再配置します。

上記のすべてのポインタを知っていると、航空会社がルートを独占しているように、同社は乗客を怖がらせないように十分な価格を上 彼らは休日に行きたいと思っていますが、より高い価格でチケットを購入します。

フライトを待っている乗客

フライトを待っている乗客

冬の間に大幅に少ない乗客がある 彼らはまだお金を稼ぐと倒産しないようにする必要があります–冬は、この冬が展示しているように、航空会社のための最も困難な季節です。 GermaniaやFlybmiのような航空会社は、2019の冬に運航を停止しました。

結論として、

公共の信念に反して、あなたの航空券だけではフライトの運用コストをカバーしていません。 それは燃料や空港税をカバーするかもしれませんが、余分な購入は違いを補います。

また、高価格の理由は単純なものです。 航空券の価格に入る多くの要因があり、これらが理由です。

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