Ulei compresor de aer cu șurub rotativ-răspunsuri la Top 8 Întrebări frecvente!

ce este uleiul compresorului de aer?

ulei sintetic de înaltă performanță

uleiul compresorului de aer este ulei standard sau sintetic fabricat special pentru compresoarele de aer. Spre deosebire de uleiul de motor, uleiul compresorului de aer nu conține detergent și are de obicei cantități mai mici de carbon, sulf și alți contaminanți care pot provoca acumularea.

în general, compresoarele de aer cu șurub rotativ folosesc ulei sintetic, în timp ce compresoarele recreative pot folosi ulei standard. Uleiul compresorului de aer variază în compoziție și culoare, dar este adesea galben sau maro deschis și devine mai întunecat pe măsură ce devine contaminat în timp.

de ce compresoarele de aer cu șurub rotativ au nevoie de ulei?

Ulei compresor de aer joacă mai multe roluri importante într-un sistem de compresor de aer cu șurub rotativ:

  • lubrifiază piesele mobile
  • creează o etanșare între rotoare pentru a prinde aerul
  • previne uzura prematură a pieselor
  • ajută aerul rece în timpul compresiei

compresoarele de aer cu șurub rotativ sunt uneori denumite „inundate cu ulei”, ceea ce reprezintă o descriere dramatică a modului în care uleiul este injectat în carcasa rotorului. Uleiul se amestecă cu aerul în timpul compresiei, dar este separat înapoi înainte ca aerul comprimat să părăsească sistemul.

unele compresoare de aer cu șurub rotativ nu necesită deloc ulei. Cu toate acestea, aceste modele tind să fie mai puternice și mai scumpe. Compresoarele de aer cu șurub rotativ fără ulei sunt de obicei utilizate numai în aplicații industriale în care contaminarea cu ulei absolut nu poate apărea, cum ar fi prelucrarea alimentelor sau oxigenul medical.

ce fel de ulei are un compresor de aer?

unele compresoare de aer necesită un tip foarte specific de ulei, în timp ce altele pot să nu fie la fel de specifice. Înainte de a decide cu privire la un tip de ulei pentru compresorul de aer cu șurub rotativ, verificați detaliile manuale și de garanție pentru a determina dacă este necesar un anumit ulei.

dacă un producător specifică un anumit tip de ulei, utilizați întotdeauna acel ulei. De exemplu, toate compresoarele de aer VMAC necesită ulei de șurub rotativ sintetic de înaltă performanță VMAC pentru a funcționa corect și pentru a menține garanția limitată pe viață. Am testat toate sistemele noastre cu acest ulei și știm că are compoziția chimică perfectă pentru a lubrifia și proteja componentele, pentru a crea etanșări adecvate între cele două rotoare, pentru a preveni supraîncălzirea și pentru a asigura o ieșire optimă a aerului.

producătorii care nu specifică o marcă exactă de ulei pot recomanda în continuare un ulei non-detergent cu greutate de 20 sau 30 de greutate. Uleiul de greutate 20 este de obicei utilizat în medii mai reci, în timp ce uleiul de greutate 30 este mai potrivit pentru climatele calde. Unii operatori vor comuta între aceste uleiuri pentru anotimpurile de vară și de iarnă.

când trebuie să schimb uleiul compresorului de aer?

menținerea intervalelor de service adecvate va menține compresorul de aer în funcțiune în formă de vârf și va ajuta la asigurarea garanției în întreținere. Trebuie să verificați și să urmați întotdeauna programul de întreținere al producătorului compresorului de aer, atunci când este cazul.

de exemplu, aici este o defalcare a intervalelor de service Ulei compresor de aer VMAC lui:

System Compressor Type Oil Service Intervals
G30 Gas Powered 200 Hours / 6 Months
D60 Diesel Powered 500 Hours / 6 Months
H60 Hydraulic Driven 500 Hours / 1 Year
DTM70 PTO Driven 200 Hours / 6 Months
UNDERHOOD 70 Engine Mounted 200 Hours / 6 Months

după cum puteți vedea, orele și perioadele de service variază destul de semnificativ între diferite compresoare de aer—chiar și atunci când sunt proiectate de același producător. Prin urmare, este recomandat să verificați manualul compresorului de aer atunci când stabiliți când să schimbați uleiul compresorului pentru sistemul dvs. Dacă nu găsiți un manual pentru sistemul dvs., contactați direct producătorul.

Cum verific nivelul uleiului compresorului de aer?

verificați nivelul uleiului

nivelul uleiului compresorului de aer trebuie verificat zilnic sau de fiecare dată când utilizați compresoarele de aer. Pentru a verifica nivelul uleiului, urmați acești pași simpli:

  1. asigurați-vă că vehiculul este parcat la sol și că sistemul compresorului este depresurizat și răcit la atingere.
  2. verificați nivelul uleiului din geam. Pe sistemele VMAC, asigurați-vă că uleiul se află între săgeata” MAX „și săgeata „Adăugare”.”
  3. dacă nivelul este sub nivelul necesar, scoateți capacul de umplere de pe rezervor și folosiți o pâlnie pentru a turna ulei în fitingul de umplere. Utilizați geamul pentru a atinge nivelul dorit de ulei și pentru a evita supraîncărcarea.
  4. înlocuiți capacul de umplere și strângeți bine.

dacă compresorul de aer nu are geam, scoateți capacul de umplere a uleiului și căutați în interior o jojă. Scoateți joja și căutați liniile „min” și „max” din vârful inferior al bățului, apoi utilizați aceste linii pentru a determina dacă este nevoie de mai mult ulei.

cum se schimbă uleiul compresorului de aer?

când vine momentul să schimbați uleiul compresorului de aer, urmați instrucțiunile din manualul compresorului de aer. Deși elementele de bază ale unei schimbări de ulei sunt simple—scurgeți uleiul vechi și apoi turnați ulei nou—pașii individuali pot fi semnificativ mai detaliați.

de exemplu, iată pașii necesari pentru schimbarea uleiului din compresoarele de aer cu gaz G30 de la VMAC:

  1. curățați zona din jurul rezervorului și filtrului de ulei al compresorului de aer pentru a preveni contaminarea.
  2. scoateți dopul de golire a uleiului și scurgeți uleiul într-un recipient cu o capacitate de cel puțin 1 galon (4L).
    schimbați uleiul
  3. verificați inelul O Viton de pe dopul de golire a uleiului pentru deteriorări, duritate sau defecte și înlocuiți-l dacă este necesar.
  4. montați și strângeți dopul de golire a uleiului.
  5. scoateți filtrul de ulei.
  6. asigurați-vă că mamelonul filetat nu a deșurubat cu filtrul de ulei.
    1. dacă mamelonul a ieșit cu filtrul de ulei, scoateți-l din filtru, având grijă să evitați deteriorarea firelor.
    2. pentru a reinstala mamelonul, curățați bine firele și aplicați Loctite 242 (albastru) până la capăt cu filetele scurte și înlocuiți-l în rezervorul separatorului de ulei de aer.
  7. curățați suprafața de etanșare a garniturii de pe partea din față a rezervorului și inspectați-o pentru deteriorări. Suprafața trebuie să fie lipsită de material vechi de garnitură și netedă pentru a asigura o etanșare bună.
    schimbați filtrul
  8. aplicați un strat subțire de ulei de compresor pe garnitura de cauciuc de pe filtrul de ulei.
  9. rotiți filtrul pe mamelonul filetat până când garnitura intră în contact cu suprafața de etanșare a rezervorului, apoi strângeți filtrul cu o rotație suplimentară de 3/4 până la 1 pentru a așeza garnitura.
  10. scoateți capacul de umplere de pe rezervorul WHASP. Umpleți rezervorul WHASP cu ulei de compresor VMAC până când uleiul din geam atinge marcajul „MAX”. Sistemul compresorului de aer deține aproximativ 1 galon (4L) de ulei.
    capac de umplere
  11. verificați nivelul uleiului la geamul din fața rezervorului WHASP. Continuați să adăugați ulei până când nivelul este corect.
  12. reinstalați capacul de umplere.
  13. porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei.
  14. permiteți sistemului să se ridice la presiune (setarea din fabrică 145 psi) și pentru ca turația motorului să scadă la ralanti de bază.
  15. opriți motorul.
  16. după ce sistemul a stat timp de 5 minute, verificați nivelul uleiului prin geam. Nivelul trebuie să fie între indicatorii de nivel „MIN” și „MAX”.
  17. verificați dacă nu există scurgeri de ulei.

cât de mult ulei de compresor de aer am nevoie?

există o gamă semnificativă în ceea ce privește cantitatea de compresoare de aer cu ulei, fără un standard clar pentru producători. Compresoarele de aer VMAC conțin aproximativ 1-2 galoane (4-9 litri) de ulei de compresor, în funcție de sistemul VMAC, dar alte sisteme pot conține mai mult sau mai puțin ulei. Citiți manualul compresorului de aer sau contactați direct producătorul pentru a afla cât de mult ulei va necesita sistemul compresorului de aer.

de unde pot cumpăra ulei de compresor de aer?

uleiul compresorului de aer poate fi cumpărat de la dealeri de compresoare de aer, magazine de hardware și unele magazine auto. Uleiul de compresor de aer VMAC poate fi achiziționat prin orice dealer autorizat VMAC.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.